Amservi Grupp является крупнейшим предприятием торговли автомобилями и послепродажного обслуживания в Эстонии и Латвии. До сих пор оно в общей сложности объединяло 11 представительств в Таллине, Пярну, Тарту, Пайде, Вильянди и Риге. Группа представляет бренды Toyota, Opel, Chevrolet, Hyundai, Peugeot, Lexus и Saab. В 2010 году все предприятия Amservi Grupp в общей сложности продали 3452 новых и подержанных машин, а также оказали сервисные услуги 120 000 клиентов. В конце прошлого года на предприятиях группы работало 400 сотрудников.
Директор по инвестициям компании BaltCap Астра Неймане, которая в данной сделке представляла продавцов, со своей стороны отметила, что BaltCap с 2004 года активно содействовал развитию Adam Auto. За это время был и период стремительного расцвета рынка, и период глубокой депрессии. «Теперь же, когда рынок вновь стал оживать, — лучший момент для передачи прав собственности на Adam Auto новому, стратегическому владельцу — Amserv. Став составной частью одного из крупнейших в странах Балтии автомобильных дилеров, Adam Auto получил дополнительную возможность для своего дальнейшего развития», — уверена А.Неймане.
О том, что побудило эстонцев вложиться в покупку Adam Auto, поведал председатель правления эстонской Amservi Grupp Райво Кютт: «Мы считаем, что латвийская экономика встала на путь роста. В 2011 году настало время сделать новые инвестиции в Латвию, с учетом потенциала автомобильного рынка и возможного увеличения продаж в 2012—2013 годах. В будущем планируется объединить все наши представительства в Латвии под единый бренд Amserv».
Выбран лучший момент
Ежегодно через KW Bruun реализуется примерно 40 тысяч машин. После открытия нового представительства в Латвии у Peugeot в Риге опять становится два автоцентра, к тому же этот бренд возвращается на стратегически важную для автоторговцев улицу Краста. Остается добавить, что остальные латвийские представительства французской марки находятся в Лиепае, Талси, Цесисе, а теперь еще и в Вентспилсе.
Несколько лет назад Adam Auto предпринимала также попытку обзавестись еще одним брендом. Выбор тогда пал на южнокорейскую марку SsangYong. Однако она так и не смогла завоевать настоящей популярности на нашем рынке. К тому же финансовые трудности привели эту фирму к банкротству, так что теперь у нее новые хозяева и иная дилерская сеть. В Латвии SsangYong больше никто не представляет. Однако свято место пусто не бывает — и теперь освободившуюся нишу в гамме представляемых Adam Auto брендов призван заполнить куда более привлекательный для нашего рынка бренд Peugeot.
Напомним, что компания Adam Auto изначально создавалась как представительство Opel. В начале прошлого десятилетия, когда концерн General Motors приобрел южнокорейского автопроизводителя Daewoo и переориентировал его на выпуск машин марки Chevrolet, практически все европейские дилеры General Motors стали также торговать и машинами этой марки. В их числе оказалась и компания Adam Auto, которая за счет этого расширила тогда возможности выбора для клиентов. Ситуация не изменилась и после выхода Opel из состава General Motors.
Еще одна попытка
Со своей стороны, председатель правления Adam Auto Карлис Урбанс пояснил, что это предприятие хотело расширить выбор предлагаемых клиентам автомобилей и в этом плане марка Peugeot подошла как нельзя лучше, поскольку она сильна и находится в постоянном развитии. «У Peugeot много новых моделей, чья пятилетняя гарантия является очень хорошим подтверждением доверия к автомарке. Заслуживают внимания и технологические инновации, которые позволили существенно улучшить экономические показатели машин этой марки и увеличить их дружественность к окружающей среде», — пояснил К.Урбанс.
Как сообщил Деловому Телеграфу распорядительный директор KW Bruun Baltic Пер Бринкенберг, импортеры выбрали Adam Auto из многих сильных кандидатов с долгосрочным профессиональным опытом и с высоким уровнем качества обслуживания. Однако, по мнению экспертов, свою решающую роль не мог не сыграть и факт перехода латвийской компании в руки эстонцев.
И все же изменения в работе Adam Auto произошли, причем весьма стремительно. Буквально на следующий день после объявления о сделке по приобретению этой компании выяснилось, что параллельно это предприятие расширяет число представляемых брендов. Третьей маркой стал французский Peugeot. Договор об этом был подписан с расположенным в Таллине балтийским представительством, компанией KW Bruun Baltic. В результате такого партнерства расширяется сеть представительств Peugeot в Риге, и в придачу открывается новое представительство в Вентспилсе.
Добавился бренд Peugeot
Сообщается, что продавцом 100% акций Adam Auto выступили латвийские мелкие акционеры и 3-й Балтийский инвестиционный фонд, который находится в ведении частного предприятия BaltCap. Напомним, что компания Adam Auto основана в 1997 году. В прошлом году через нее на латвийский рынок поступили 140 легковых и коммерческих автомобилей Opel, 18 автомобилей Chevrolet и 166 подержанных машин. В компании работает 76 сотрудников.
. Ведь формально в сделке купли-продажи эстонскую сторону представляло рижское предприятие Hansa Auto, которое является официальным дилером марок Opel и Chevrolet. Получив в свою собственность Adam Auto, эстонцы через свое дочернее предприятие смогли единым махом существенно расширить присутствие на латвийском рынке и занять позицию монополиста, причем не только в столице. Ведь вместе с рижским автоцентром на ул. Краста к ним перешли и представительства Opel и Chevrolet в Вентспилсе и Лиепае. Правда, с недавних пор в раздел пирога Opel включилась и латвийская дилерская компания Euro-Auto. Но ее амбиции куда скромнее – не торговать моделями Opel, а лишь обеспечивать услуги официального сервиса этой марки в Пардаугаве.
9 мая было объявлено о приобретении действующей в Эстонии и Латвии эстонской компанией Amservi Grupp, известной как дилер марок Toyota, Opel, Chevrolet, Hyundai, Peugeot, Lexus и Saab, рижского дилера Opel и Chevrolet, компании Adam Auto. Очень скоро выяснилось, что отныне Adam Auto будет также представлять и марку Peugeot, импортер которой — также эстонская компания.
День Победы стал датой капитуляции одного из столпов латвийской автоторговли.
Эстонцы проехались по латвийскому авторынку
Телеграф.lv : Новости Латвии : Политика : Экономика : Спорт : Общество
Комментариев нет:
Отправить комментарий